Rusija traži kinesku potporu u razvoju svog sjevernomorskog puta. Izvještavajući predsjednika Putina tijekom državnog posjeta kineskom gradu Harbinu, čelnik Rosatoma Aleksej Lihačov rekao je da su formirali rusko-kinesku potkomisiju za Sjeverni morski put (NSR).
“Donesena je odluka o stvaranju zajedničke komisije za razvoj Sjevernog morskog puta. Rosatom će predstavljati rusku stranu. S kineske strane na čelu će biti ministar prometa. Naš zadatak je da u najkraćem mogućem roku stvorimo zajednički program za proširenje kineskog tranzita duž Sjevernomorske rute", pojasnio je Lihačov.
Nadalje je dodao da kineski tranzit tom rutom ima potencijal porasti na 50 milijuna tona do 2030. U tom smislu, razvoj partnerstva s Kinom za izgradnju arktičkih brodova i razvoj luka i logističkih centara bit će od ključne važnosti.
Godine 2022. Putin je imenovao državnu nuklearnu agenciju Rosatom da nadzire razvoj NSR-a, kao i da upravlja flotom za razbijanje leda, odgovornom za plovidbu duž rute. Ruta duga 3500 milja dio je Kremljovih ekonomskih prioritetnih projekata i projektovanih za učvršćivanje ruskog utjecaja na Arktiku.
Pomorski put vodi duž ruske arktičke obale koja se proteže od Karskog mora do Beringovog prolaza na Dalekom istoku. Ruta namjerava prepoloviti putovanje između Europe i dalekoistočnih luka, u usporedbi s rutom preko Sueskog kanala.
Rosatom već izvješćuje o određenom napretku u isporukama duž NSR-a. Prošle godine ruta je postavila novi rekord tereta od 35 milijuna tona nadmašivši prethodni rekord od 34,1 milijuna tona postignut 2021. Snažna potražnja za ruskom sirovom naftom u Kini povećala je količinu tereta prebačenog kroz NSR. Kina je 2023. premjestila približno 1,5 milijuna tona sirove nafte iz Baltičkog mora u Kinu arktičkom rutom.
U međuvremenu, guverner ruske sjeverne regije Arkhangelsk Aleksandr Tsybulsky također je prošlog tjedna bio u Kini, gdje je posjetio lučki grad Dalian. Tsybulsky je pozvao brodare u luci Dalian da koriste NSR, iako njegova regija nastoji razviti luku Arkhangelsk, koja se smatra ključnim čvorištem ruskog arktičkog brodarstva.
“Naš interes je povećati količinu brodskog prometa s kineskim lukama, među kojima je Dalian. Već postoji veliki porast u broju brodova koji plove od Šangaja do Arhangelska krajnjom sjevernom rutom. Tijekom ljeta ove godine do 12 brodova će ploviti iz Šangaja u Arkhangelsk,” rekao je Tsybulsky.
Comments