Izvor Napetosti: Trgovinske napetosti između Kine i Europske unije (EU) su eskalirale zbog sporova oko subvencija i carina. EU je zabrinuta da kineska vlada svojim subvencijama daje nepravedne prednosti domaćim tvrtkama u ključnim industrijama poput energije vjetra, solarnih panela i električnih vozila (EV).
Piše: Darko Brlečić
Ursula von der Leyen - ilustracija by Darko Brlečić
EU Mjere
Istrage i Carine: EU je pokrenula istrage o kineskim industrijama, uključujući sektor električnih vozila. Kao odgovor na zabrinutost zbog nepravednih subvencija, EU je uvela privremene carine do 37,6% na kineski uvoz električnih vozila. Ove carine stupile su na snagu 5. srpnja.
Kineski odgovor
Istraga protiv EU: Kina nije ostala pasivna. Kinesko Ministarstvo trgovine (MOFCOM) je 10. srpnja pokrenulo vlastitu istragu. Cilj je utvrditi stvaraju li EU istrage protiv kineskih tvrtki nepoštene "trgovinske barijere" koje bi mogle kršiti gospodarski sporazum između Kine i EU.
Potencijalne posljedice
Eskalacija sukoba: Ove mjere i protumjere riskiraju daljnju eskalaciju trgovinskog sukoba između Kine i EU. Ako obje strane nastave uvoditi ograničenja i kaznene carine, moglo bi doći do značajnog poremećaja u bilateralnoj trgovini.
Utjecaj na globalnu trgovinu: Ovaj trgovinski spor između Kine i EU mogao bi imati šire implikacije na globalnu trgovinu. S obzirom na važnost obje ekonomije, daljnje napetosti mogle bi utjecati na globalne opskrbne lance i tržišta.
Analiza situacije
EU Pozicija: EU je odlučna u zaštiti svojih domaćih industrija od onoga što vidi kao nepravednu konkurenciju potpomognutu kineskim subvencijama. Istrage i carine dio su šire strategije EU-a da osigura poštenu tržišnu utakmicu.
Kineska strategija: Kina, s druge strane, vidi ove mjere kao protekcionističke i nepravedne trgovinske barijere. Pokretanjem vlastitih istraga, Kina pokazuje spremnost da se bori protiv onoga što smatra nepoštenim trgovinskim praksama EU-a.
Ishod istraga i pregovora
Ishod istraga i pregovora između Kine i Europske unije (EU) bit će presudan za buduće ekonomske odnose ovih dviju strana i globalno gospodarstvo. Trenutne istrage EU usmjerene su na nekoliko ključnih sektora, uključujući obnovljivu energiju i transport, gdje su kineske tvrtke dobile posebnu pozornost.
Specifične situacije
Kineske tvrtke u sektorima obnovljive Energije i Transporta:
Vjetroturbine u Njemačkoj: EU istražuje kineske proizvođače vjetroturbina koji posluju u Njemačkoj. Cilj je utvrditi primaju li ove tvrtke nepravednu državnu pomoć, koja im omogućuje da nude niže cijene od europskih konkurenata prilikom nadmetanja za energetske projekte.
Solarna farma u Rumunjskoj: Još jedan slučaj uključuje kineske tvrtke koje se natječu za izgradnju velike solarne farme u Rumunjskoj. EU istražuje primaju li ove tvrtke subvencije koje im omogućuju da ponude povoljnije uvjete nego europske tvrtke.
Ugovori o vlakovima u Bugarskoj: Slične istrage provode se i u transportnom sektoru, gdje kineske tvrtke konkuriraju za ugovore o vlakovima u Bugarskoj. Opet, sumnja se na nepravedne subvencije koje daju kineskim tvrtkama konkurentsku prednost.
Moderni high speed vlakovi - ilustracija by Darko Brlečić
Mogući Ishodi Istraga i Pregovora:
Potvrda nepravednih praksi: Ako istrage potvrde da kineske tvrtke primaju nepravedne subvencije, EU bi mogla nametnuti dodatne carine i ograničenja kako bi zaštitila svoje domaće industrije. Ovo bi moglo dodatno zaoštriti trgovinske napetosti.
Nedostatak dokaza: Ako se ne pronađu dokazi o nepravednim praksama, EU bi mogla biti prisiljena smanjiti carine i ograničenja, što bi moglo olakšati trgovinske odnose, ali i izazvati kritike od domaćih industrija koje se bore s konkurencijom.
Pregovori i kompromis: Pregovori između Kine i EU mogli bi rezultirati kompromisom, gdje obje strane pristaju na određene ustupke kako bi smanjile napetosti i promovirale fer trgovinske prakse. Ovo bi moglo stabilizirati ekonomske odnose i potaknuti suradnju u drugim sektorima.
Utjecaj na globalno gospodarstvo
Ishod ovih istraga i pregovora imat će značajan utjecaj na globalno gospodarstvo. Ako se trgovinski sukobi eskaliraju, moglo bi doći do poremećaja u opskrbnim lancima, povećanja cijena i smanjenja investicija. S druge strane, ako se postigne dogovor, to bi moglo ojačati trgovinske veze između Kine i EU, potaknuti gospodarski rast i stabilnost te postaviti presedan za rješavanje sličnih sukoba u budućnosti.
Učinci privremenih carina EU na Kineska Električna Vozila
Nedavne privremene carine koje je EU uvela na kineska električna vozila (EV) imaju značajan utjecaj na trgovinske odnose između Kine i Europske unije. Carine, koje dosežu do 37,6%, usmjerene su na kineska električna vozila uvezena u Europu. Ovo je potez kojim EU pokušava zaštititi svoje domaće proizvođače automobila od konkurencije koja uživa značajne državne subvencije.
Moderni električni automobil - ilustracija by Darko Brlečić
Statistički podaci:
Pad izvoza: Kineski izvoz električnih vozila u Europu pao je za 13,2% u lipnju, što je treći mjesečni pad zaredom.
Razlozi: Stručnjaci vjeruju da su visoke carine otežale kineskim proizvođačima natjecanje na europskom tržištu, zbog čega su prisiljeni tražiti alternativna tržišta za svoje proizvode.
Utjecaj na tržišne strategije:
Preusmjeravanje na druga tržišta: Kineski proizvođači automobila možda će morati potražiti nova tržišta za prodaju svojih električnih vozila. Azija, Latinska Amerika i Afrika mogu postati ključna tržišta za kineske EV.
Povećanje prevelikog kapaciteta: Ograničen pristup europskom tržištu mogao bi dovesti do prevelikog kapaciteta u proizvodnji električnih vozila u Kini, što može stvoriti ekonomski pritisak na proizvođače.
Učinak na prijelaz na električna vozila:
Usporavanje prijelaza: Problemi s izvozom mogu usporiti prijelaz Kine na električna vozila jer će se proizvođači suočiti s izazovima u plasmanu svojih proizvoda. Ovo može rezultirati povećanjem proizvodnje konvencionalnih automobila na plin kako bi se nadomjestile ekonomske gubitke.
Trgovinski sukobi: Carine EU na kineska električna vozila mogu dodatno eskalirati trgovinske napetosti između dviju strana, što može imati šire posljedice na globalno gospodarstvo. Mogući odgovori Kine u obliku vlastitih carina ili drugih ograničenja mogu dodatno destabilizirati tržište.
Cijene automobila: Potencijalni rast cijena električnih vozila u Europi zbog carina može smanjiti potrošačku potražnju i usporiti tranziciju prema održivoj mobilnosti na ovom kontinentu.
Strateški odgovori:
Povećanje lokalne proizvodnje: Kako bi zaobišli carine, kineski proizvođači automobila mogli bi razmotriti povećanje proizvodnje unutar EU, što bi moglo dovesti do novih investicija i otvaranja radnih mjesta u europskoj automobilskoj industriji.
Tehnološke inovacije: Pritisak na natjecanje može potaknuti kineske proizvođače da se usmjere na tehnološke inovacije kako bi ponudili konkurentnije proizvode bez oslanjanja na subvencije.
Poseban komentar: Nedavni izbori za EU parlament su samo potvrdili sumnje da neće biti promjene politike na bolje, niti za EU građane...
Comments